Nos últimos dias, o assunto sobre a possível junção das ligas holandesa e belga a partir de 2025, agitou o noticiário esportivo europeu. Mas será que a criação da BeNe Liga seria viável para a UEFA? E as outras federações, como reagiriam a isso?
A discussão envolvendo holandeses e belgas sobre a união de suas respectivas ligas, é um tema que há tempos é debatido entre as federações dos dois países. Não à toa, de acordo com uma reportagem publicada no ano passado pelo jornal francês L’Équipe, onze clubes já haviam se mostrado a favor da criação da BeNe Liga, tratam-se de Ajax, PSV Eindhoven, Feyenoord, Vitesse, AZ Alkmaar, Utrecht, Anderlecht, Club Brugge, Racing Genk, KAA Gent e Standard Liège, isto é, nada menos do que as principais equipes da Eredivisie e da Pro League.
Já na semana passada, foi a vez dos 25 clubes belgas que integram a Federação Belga de Futebol decidirem através de uma votação, que veem com bons olhos a criação desta nova liga. Segundo eles, a BeNe Liga seria composta por 18 times, sendo nove da Holanda e nove da Bélgica, enquanto a Segunda Divisão seria disputada somente entre equipes do mesmo país, o que significa que os campeões de cada um destes campeonatos subiriam diretamente à Primeira Divisão, enquanto os dois segundos colocados disputariam uma espécie de playoff para garantir o acesso.
A Royal League foi a primeira liga transnacional disputada na Europa. A competição ocorreu entre 2004 e 2007, e reuniu clubes da Dinamarca, Suécia e Noruega.
Obviamente, a BeNe Liga seria extremamente lucrativa tanto para os holandeses quanto para os belgas, isso fica claro através de um estudo realizado pela agência Deloitte, que aponta que esta fusão renderia um abrupto aumento em relação a negociação de direitos televisivos, pois juntas, a Eredivisie e a Pro League teriam um potencial de venda estimado entre 250 e 400 milhões de euros, lembrando que cada uma fatura 80 milhões de euros em receitas televisivas na atualidade.
Além disso, o nível técnico e a visibilidade também cresceriam com o surgimento da BeNe Liga, tendo em vista que ela reuniria no mínimo seis grandes clubes, no caso as equipes de Ajax, PSV Eindhoven, Feyenoord, Anderlecht, Club Brugge e Standard Liège, isso sem contar com os times situados em cidades importantes de Holanda e Bélgica, tais como ADO Den Haag, Utrecht, Willem II, Royal Antuérpia, KAA Gent e Charleroi.
A BeNe Liga já existiu entre as mulheres. Holandesas e belgas disputaram a competição de 2012 a 2015.
Diante disso tudo, você deve estar se perguntando: que maravilha, porque a UEFA não permite logo a criação da BeNe Liga? Pois é, realmente tudo parece perfeito na visão de holandeses e belgas. Todavia, diversos aspectos sinalizam que esta junção não será viável. A começar por conta de vagas em competições europeias. Imagine comigo se três clubes da Holanda terminam o campeonato nas três primeiras posições, e um belga na quarta colocação. Como se resolveria essa questão em relação a Champions League, não teríamos nenhum time da Bélgica disputando o torneio?
O mesmo podemos dizer a respeito do descenso pois e se três belgas forem rebaixados, a BeNe Liga seria disputada por mais clubes holandeses na temporada seguinte? Ademais, esta união envolvendo a Eredivisie e a Pro League também abriria precedentes para que outras Federações se juntassem para a criação de novas ligas, visto que os russos já demonstraram interesse em organizar um torneio entre times soviéticos, algo que não concretizou-se em função de tensões políticas na região. E se a moda pega, espanhóis e ingleses poderiam unificar a LaLiga e a Premier League!
Deste modo, a verdade é que a ideia da criação da BeNe Liga é boa, porém as chances desse projeto sair do papel são pra lá de escassas, por mais que Holanda e Bélgica sejam vizinhos interligados historicamente. No meu ponto de vista, o mais viável seria a inclusão de Copas transnacionais no lugar das Copas da Liga, como por exemplo, a Copa da Escandinávia, dos Britânicos, do Benelux, ou dos Bálcãs. Assim, os clubes teriam um torneio atrativo – em especial pelas rivalidades -, de maior qualidade técnica e com curtas viagens, o que não comprometeria o calendário de nenhum deles.
